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Reden gestern in Glasgow:

Gute Erklärvideos zum Klimawandel:

Meeresspiegelanstieg, Stürme: Klimawandel raubt südpazifischen Inselbewohnern die Lebensgrundlagen
Der von den Industrieländern verursachte Klimawandel trifft die Menschen im Südpazifik hart, auch wenn sie selbst kaum dazu beitragen. Sie verlieren Siedlungsgebiete, Anbauflächen, Dürren werden normal. Sie hoffen auf ein Gutachten des Internationalen Strafgerichtshofs und die Klimakonferenz in Glasgow: Alle Länder müssen endlich ihren Verpflichtungen zur Verringerung von CO2-Emissionen nachkommen» sagt Simona Marinescu, die Uno-Vertreterin für Samoa, die Cook-Inseln, Niue und Tokelau. Die UN-Klimakonferenz 2020 ist die 26. Klimakonferenz. Sie sollte im November 2020 in Glasgow (Schottland) stattfinden. Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurde sie jedoch verschoben und findet nun vom 31. Oktober bis 12. November 2021 statt.

Yasawa ist eine von rund 300 Inseln, die zu Fidschi gehören. Für sie sei der Klimawandel mit steigendem Meeresspiegel schon heute harte Realität, sagt Aiyez...

Der deutsche Ansatz, das Wirtschaftswachstum zu steigern und mit erneuerbaren Energien den CO2-Ausstoß zu senken, ist für den Siegener Volkswirt Niko Paech zum Scheitern verurteilt. Der technologische Fortschritt werde religiös überschätzt, Rebound-Effekte würden dagegen massiv unterschätzt, erklärte er am Dienstag auf dem remote Chaos Communication Congress (rC3).

Prinzipiell müsse hierzulande der Ausstoß pro Kopf und pro Jahr von 12 Tonnen CO2-Äquivalenten auf eine Tonne herunter, führte der Professor auf der digitalen Hackerkonferenz aus. Doch dabei hälfen das ökologische Versteckspiel und der damit verknüpfte moderne Ablasshandel nicht.

Interessanter Artikel zum Thema Elektromobilität:

... nungsmotor

Kurz zusammengefasst, aufgrund von EU-Regelungen zur Förderung von Elektromobilität wird der Kleinewagen mit Verbrennungsmotor aufgrund von Strafzahlungen bald so unwirtschaftlich, dass es ihn nur mit Elektroantrieb geben wird. Und das nicht wegen ihres Verbrauchs, sondern wegen ihres niedrigen Gewichts.

Halten wir also folgende Dinge fest:

1. Die Kleinwägen, die unter den Verbrennern den geringsten Verbrauch haben, verschwinden, während die überdimensionierten, spritsaufenden SUVs und andere Oberklassewagen bleiben.

2. Menschen mit geringem Einkommen, die sich nur einen Kleinwagen leisten können, werden gezwungen, die wesentlich teureren Kleinwägen mit Elektroantrieb zu kaufen. Wenn sie sich den nicht leisten können, haben sie wohl Pech gehabt.

Hier sieht man deutlich, dass das Thema Klimaschutz für eine Verteilung von unten nach oben missbraucht wird. Während die Wohlhabenden weitermachen wie bisher, weil sie...